加筋和隔離作用,加筋主要增強材料的剪切和抗拉伸變形的能力,防止路面反射裂紋;隔離是將不同材料分隔,保持各自性能;由于土工布本身是不防水的,在舊路翻新時上覆瀝青混合料會形成不透的復(fù)合體,除了防止裂紋還會有一定防水作用。路基指的是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的作為路面基礎(chǔ)的帶狀構(gòu)造物,是鐵路和公路的基礎(chǔ),路基是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。修筑在良好的地質(zhì)、水文、氣候條件下的路基。從材料上分,路基可分為土路基,石路基,土石路基三種。
土工布具有以下特點:
(1)廣泛應(yīng)用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統(tǒng)路面比能降低造價,延長使用壽命,防止道路反射裂紋。
(2)產(chǎn)品厚度適宜,易與瀝青路面結(jié)合,與粘層油結(jié)合后形成隔離層,具有防水和保溫作用。
(3)質(zhì)量輕、高強度??估瓘姸染? KN/m,延伸率40 ~ 60%,完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對土工布的技術(shù)要求。
(4)表面粗糙,不易滑動。鋪設(shè)時將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上,增大摩擦系數(shù),增加面層結(jié)合力,防止施工時被車輪卷起、破壞,同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
(5)有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力。
(6)易施工、應(yīng)用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起,引起掛絲,嚴(yán)重時甚至?xí)痪砥?,造成土工布產(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。